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  2. 減速機
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    時間：2015-06-02 11:17:52

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    時間：2015-06-01 23:15:13
    減速機選擇技巧   減速機在選擇型號時應注意的幾個事項： 盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速 扭力計算：對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,並且要注意加速度的 大轉矩值(TP),是否超過減速機之 大負載扭力. 適用功率通常為市麵上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作係數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定，要點有二: A.選用伺服電機的出力軸徑

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    時間：2015-06-01 23:08:35
    一、概述執行 標準JB/8853-2001，硬齒麵圓柱齒輪減速機。適用範圍：1、高速軸轉速不大於1500轉/分2、齒輪傳動圓周速度不大於20米/秒3、工作環境溫度為-40~45度，如果低於0度，啟動前潤滑油應預熱至0度以上，本減速機可用於正反兩個方向運轉。二、特點：1、齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒麵硬度達到HRC58-62，齒輪均采用磨齒工藝，要求精度高，接觸性好

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    時間：2015-06-01 22:35:23

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    時間：2015-06-01 22:19:02
    型號選擇  盡量選用接近理想減速比：  減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速  扭力計算：  對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，並且要注意加速度的 大轉矩值(TP),是否超過減速機之 大負載扭力.  適用功率通常為市麵上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作係數都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：  要點有二：  A.選用伺服電機的出力軸徑不能大於表格上 大使用軸徑. 

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    時間：2015-06-01 22:15:08

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    時間：2015-06-01 22:07:52

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    時間：2015-06-01 19:38:13
    減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前用於傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動係統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建築用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，鍾

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    時間：2015-06-01 19:17:40

    《機器人用諧波齒輪減速器》 標準正式頒布實施

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    時間：2015-05-31 20:20:07

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    時間：2015-05-31 19:35:31
    減速機漏油原因分析減速機的輸入軸、輸出軸與殼體軸承端麵兩個相對運動的結合麵之間的密封稱為“動密封點”,減速機上下殼體端麵及其它結構性聯接麵的密封稱為“靜密封點”,動靜密封點的密封失效使之成為漏油點。我們從結構上作進一步分析,就可以找到密封失效的原因。從而為解決漏油問題奠定基礎。3.1動密封點在結構上處在輸入、輸出軸上,齒輪軸通過軸承所處的圓形麵,再經過端蓋伸出減速機外,且軸與端蓋孔有間隙

    減速機因潤滑油引起的故障症狀及如何解決

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    時間：2015-05-31 19:25:54
    減速機是低轉速大轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用於工程機械、起重運輸、冶煉、石油化工、建築機械、儀器儀表、汽車、船舶和航空航天等諸多領域。由於減速機的工作環境大多十分惡劣，運行中經常出現由潤滑油引起的故障。一、減速機中潤滑油的作用減速機中的潤滑油，在齒輪傳動中所起的主要作用是減輕滾珠軸承、球軸承、滾柱軸承、滾動軸承、滾針軸承等不同軸承及機械傳動部件間的摩擦和磨損，降低部件

    探索機器人組件美學—精密減速機應用③

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    時間：2015-05-30 22:25:09

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    探索機器人組件美學—精密減速機應用①

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    時間：2015-05-30 22:08:52

    減速機選型過程使用的基本公式和名詞及問題

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    時間：2015-05-29 11:00:25
    電機減速比、扭矩一、減速比概念：即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。如輸入轉速為1500r/min，輸出轉速為25r/min，那麼其減速比則為：i=60:1。一般的減速機構減速比標注都是實際減速比，但有些特殊減速機如擺線減速機或者諧波減速機等有時候用舍入法取整，且不要分母，如實際減速比可能為28.13，而標注時一般標注28。二、減速比的計算方法1、定義計算方法減速比=輸入轉速÷輸出轉速…

    減速器選型舉例

    減速器選型舉例
    時間：2015-05-28 23:12:26
    1、常用減速器種類zQ圓柱齒輪減速器ZLY（ZSY）平行出軸硬齒麵減速器、DCY(DCYK)垂直出軸（空心軸）硬齒麵減速器、ZJY軸裝式硬齒麵減速器、TY同軸式硬齒麵減速器、XWD(XWED)行星擺線針輪減速器2、綜述工作環境溫度：-40～+45℃（當低於0℃時，啟動前潤滑油應加熱至0℃以上）。減速器輸入轉速：nmax≤1500rpm潤滑油：中極壓齒輪油（GB5903-86），具體型號見說明書。旋向：DCY（DCYK）及配帶逆止器的減速器隻能單向旋轉，餘者皆可正反轉。3、ZQ圓柱齒輪…

    行星齒輪減速機的結構,使用注意事項

    行星齒輪減速機的結…
    時間：2015-05-28 22:33:58
    行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機因為結構原因,單級減速 小為3, 大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定製減速機有4級減速相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點. 因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量.減速機額定輸入轉速 高可達…

    工業機器人常用精密諧波減速器技術分析

    工業機器人常用精密…
    時間：2015-05-27 17:50:30
    減速器在機械傳動領域是連接動力源和執行機構之間的中間裝置，通常它把電動機、內燃機等高速運轉的動力通過輸入軸上的小齒輪齧合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，並傳遞更大的轉矩。目前成熟並標準化的減速器有：圓柱齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺線針輪減速器和諧波減速器。80-90年代以來，在新興產業如航空航天、機器人和醫療器械等發展的需求下，需要結構簡單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動平穩的高性能精…

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