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減速機因潤滑油引起的故障症狀及如何解決

Www.Gelufu.Com 格魯夫機械 2015-05-31 19:25:54  點擊:

減速機是低轉速轉矩機械傳動裝置中的動力傳輸機構。它應用於工程機械起重運輸冶煉石油化工建築機械儀器儀表汽車船舶航空航天等諸多領域。由於減速機的工作環境大多十分惡劣,運行中經常出現由潤滑油引起的故障

一、減速機潤滑油作用

減速機中的潤滑油,在齒輪傳動中所起的主要作用是減輕滾珠軸承球軸承、滾柱軸承滾動軸承滾針軸承等不同軸承機械傳動部件間的摩擦磨損,降低部件接觸麵之間摩擦阻力,減少能源消耗,提高機器傳動效率,延長各部件使用壽命保證設備的正常運轉。同時潤滑油減速機中還可以起到吸振、冷卻、降溫、散熱、防止生鏽和降低噪聲作用

二、減速機產品設計原因引起的潤滑油產生故障主要表現形式原因分析

1.減速機內部結構設計不規範

減速機結構中,由於檢查孔上麵的蓋板設計的過於單薄,上緊螺絲後局部容易發生變形而產生接觸縫隙導致漏油,製造過程中鑄件沒有進行退火處理而發生變形產生間隙導致漏油,還可能由於箱體上沒有設計回油槽,當過多的潤滑油累積在減速器箱體的端蓋和結構結合麵處時,壓差造成潤滑油從結合間隙處向外泄漏。

2.箱體漏油造成環境汙染

減速機中,因為油封損傷、密封墊破損、油塞鬆脫或是油標破損等因素引起箱體漏油,也可能油量過多、油位過高或多次冷啟動造成潤滑油發生起泡現象,引起通氣塞處出現大量漏油而嚴重汙染環境

3.油溫過高造成器件損壞

減速機運行中,由於潤滑油量不足或設備超負荷運轉等原因,導致的減速機內部潤滑油溫度快速上升,造成減速機內部相關部件產生局部損壞。有些器件由於內應力沒有消除,遇熱變形大造成減速機精度下降,有些器件在高溫情況下材料強度降低引起損壞。另外,一些運轉不靈活、嚴重損耗動力減速機在作業過程中,當有異物侵入時,可能傳動件被卡住,出現運轉不均勻或振動不正常等現象。

4.振動、噪聲造成環境汙染

減速機啟動後由於齒輪、軸承磨損傳動裝置裝配不好,機器產生較大的抖動現象。軸承損壞、齒輪磨損、齒輪損傷或有異物卡住等原因機器會發出較大且持續時間較長的刺耳音。這些故障的產生,都會造成嚴重的噪聲汙染。

5.齒輪副潤滑不良造成齒麵磨損

由於減速機運行環境惡劣,潤滑油膜不易在齧合麵之間形成並穩定存在,導致齒輪表麵以及軸承室、齒輪軸軸徑表麵形成點蝕或出現摩擦磨損、變形等現象,直至造成齒輪表麵的嚴重磨損

三、減速機潤滑油使用不當引起故障原因

1.潤滑油選用不當

減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使潤滑油內部接觸麵之間摩擦阻力減小,齒輪表麵的磨損傳動的噪音、振動等也會減小。選用不當潤滑效果就會大大減弱,動壓油膜容易破裂,齒輪等表麵相互接觸,壓力集中,嚴重損壞齒輪表麵,甚至損壞設備

2.潤滑油量不當

減速機高速運轉過程中,油池被劇烈攪拌,潤滑油減速機內部四處迸射。如果潤滑油的油量過多,在軸封、端蓋、結合麵等處因潤滑油大量堆積導致漏油,增加軸承及齒輪等轉動部件運行阻力,電耗增加,散熱空間減小導致升高油溫、黏度下降使油膜變薄,破壞了摩擦表麵正常的潤滑狀態,使設備磨損嚴重。

如果潤滑油的油量過少,減速機的齒輪、軸承和結合麵都因得不到充足的潤滑油,不能形成油膜,出現幹摩擦,同樣使設備磨損嚴重。

3.潤滑油中有空氣、機械雜質以及遊離水等汙染物侵入

減速機作業時,機內的潤滑油極易受到機械雜質、水、空氣等汙染物的影響,如遊離水可以使潤滑油產生酸性物質,腐蝕金屬部件,加劇磨損。油中摻有空氣可使油氧化變質,甚至使金屬部件發生氧化腐蝕,雜質使潤滑油的清潔度降低,油質劣化,黏度等級下降,造成調速係統的卡澀、失靈,甚至設備的損壞。

四、預防措施

1.潤滑油的選擇

根據減速機作業環境、載荷大小的不同、運動特點以及摩擦形式的不同,正確選擇合適的潤滑油型號。如高速運動的齒輪應選擇黏度低、流動性好的齒輪油,低速運動的齒輪應選擇抗磨性好的潤滑油,低溫運行的齒輪應選擇低凝齒輪油。

2.潤滑油的使用

為確保減速機正常運轉,必須正確使用潤滑油。①保證加油器的清潔幹淨,嚴格避免雜質等汙染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油現象的發生。②潤滑油的添加量適當,加油操作嚴格按照相關說明書的指示逐步進行。再有,要對減速機潤滑油進行定期的更換。③盡可能使潤滑油在穩定、適宜的環境條件下工作,工作時的油溫一般≤80 ℃,盡量減少環境潤滑油的影響。

另外,根據不同用途、不同型號減速機的工作情況合理選用潤滑油,不但可以保證潤滑係統的穩定運行,還可以降低潤滑成本。例如,型號為 BH-180 的齒輪減速機,功率 2000 P/kW,輸入轉速 990 r/min,輸出轉速 109 r/min。根據齒麵接觸應力可知該型號減速機應選用負荷型潤滑油,按說明書要求選用粘度級在ISOVG320 至 DIN51519 之間潤滑油。因此可選擇國產的 320中負荷工業閉式齒輪油 , 其黏度等級為320 (相 當 於ISOVG320),完全可以滿足減速機潤滑油的要求,能夠保證FZG 齒輪試驗機試驗通過級≥12,確保該齒輪減速機的正常運行

3.前期維護與故障診斷

加強對減速機潤滑油維護及故障診斷的理論學習,掌握減速機的工作原理,做到理論聯係實際;對減速機潤滑油進行定期檢查,發現異常馬上查明原因,做到故障早期診斷處理;定期對部件進行清洗,確保工作部件的清潔,加強對各部件的保養工作,減少汙染導致的磨損,延長減速機使用壽命

關鍵詞: 減速機 減速器
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