專用減速機是專門針對某個行業、在充分考慮到該行業的工況條件而進行設計的產品，在選用時可不考慮選用係數直接選型即可。如MBY係列、ZLYJ係列
1 通用減速機選型
PV係列減速機選型分三步：根據機械功率初步選定機型號；確定冷卻和潤滑方式；校核輸出軸軸伸徑向力。
一）根據機械功率初步選定機型號
直接選定工作機係數f1、原動機係數f2和可靠性係數Sf，要求滿足以下條件： P2N≥P2*f1*f2*Sf
式中：P2N——公稱功率、樣本功率
P2——負載功率。
選型舉例
1 通用減速機選型
二）確定冷卻和潤滑方式
確定冷卻和潤滑方式。
選型舉例
1 通用減速機選型
三）校核輸出軸軸伸徑向力
當采用鏈傳動或帶傳動輸出動力時，必須校核輸出軸軸伸徑向力。
實際徑向力F2=19100000*P2/ (d*n2) (kN)
式中：n2 為輸出轉速，rpm
d2 為鏈輪分度圓直徑mm。
要求：F2≤FR2
FR2為許用徑向力，某一特定機型的許用徑向力跟裝配形式有關，詳見樣本第42頁。
如實際徑向力F2大於許用徑向力FR2，則必須加大機型或改用焊接箱體。
選型舉例
2 專用減速機選型
某水泥廠選用邊緣傳動磨機減速機，電機功率為1000KW，電機轉速為740r/min，減速比為6.3。
根據以上條件查表2，在公稱傳動比為6.3、輸入轉速為740r/min一行中查找承載能力大於1000KW的減速機型號，知MBY800在該條件下的承載能力為1180KW，故所選的減速機型號為MBY800。
減速機的潤滑
減速機在出廠時，內部沒有添加潤滑油。在使用前一定要加注潤滑油方可使用
不同的傳動類型需要添加不同的潤滑劑，因此在使用前一定要認真閱讀產品的使用說明書，按其要求添加適當的潤滑劑。如齒輪傳動要選擇中極壓工業齒輪油；蝸杆傳動選擇蝸輪蝸杆油等。
減速機的潤滑
減速機的潤滑和冷卻一般采用油池浸油潤滑，減速箱自然散熱冷卻。
當減速機承載功率超過熱平衡許用功率時，可采用循環油潤滑，盤管或冷卻器冷卻。
對於采用循環油潤滑的減速機，在停歇時間超過24小時且滿載啟動時，應在啟動前進行強製供油。
減速機的潤滑
減速機中軸承的潤滑油品與齒輪潤滑的油品相同。
減速機的潤滑
大規格減速機（末級中心距大於400）推薦采用強製潤滑。
減速機的儲運、安裝、使用
起吊時，不得用減速機上箱體的吊耳起吊整機,隻能用下箱體的起吊孔進行起吊。
軸端部的端麵螺紋不得用來連接吊環螺栓起吊整機。
如果在減速機上裝有其它傳動裝置部件，如電機、聯軸器等，由於重心會發生偏移，因此需添加固定點。
在吊環螺栓上係吊索時不得出現斜拉現象。
減速機的儲運、安裝、使用
減速機必須存放在有氣候保護措施的地方，置於一塊沒有振動、幹燥的木板上，且蓋好。
存放減速機以及一同交貨的零部件時，必須保留防護塗層，且不得有損傷，否則易產生鏽蝕。
減速機不得疊放。
如果必須放在室外，則需將減速機蓋好，不得讓濕氣浸濕或灰塵沉積在減速機上。
減速機的儲運、安裝、使用
減速機外露加工表麵應塗防鏽油。
如果經海運到目的地，在必要時應整機塗防腐劑。
如果儲存用作備件，庫存時間較長（大於六個月），內部齒輪、軸、軸承等零件需要采取防鏽措施，在投入使用前，應每六個月檢查一次防鏽情況，必要時應重新進行防鏽處理。
減速機的儲運、安裝、使用
安裝時，減速機周圍應有足夠的安裝空間和今後進行維護、保養的空間。
準備有足夠的且具有相應承載能力的起吊工具。
不得在減速機上進行焊接作業，防止齒輪齧合部位和軸承造成損壞。
必須按訂貨時合同要求的安裝方式進行安裝，保證減速機的正常潤滑。
減速機的儲運、安裝、使用
減速機安裝的基礎必須平整，防止有局部突起，使得螺栓擰緊後減速機發生局部變形。
基礎不能有諧振現象，且不可傳遞臨近設備的振動。
減速機安裝在鋼架結構上，鋼架結構必須有足夠的抗彎變形能力；安裝在混凝土基礎上，則在地腳螺栓位置留有凹坑。
安裝在混凝土基礎上時，擰緊地腳螺栓前，混凝土澆注部分必須養護28天以上，使之完全凝固。
在擰緊地腳螺栓或螺母時不得用力過猛，各個螺栓應均勻受力，防止減速機變形。
減速機的儲運、安裝、使用
減速機的輸入、輸出軸軸線與連接部分的軸線要保證同軸，其誤差不得大於所用聯軸器的允許值，力爭接近零偏差。誤差過大可能導致傳動效率降低或減速機軸的斷裂
外徑上圓周速度小於30m/s的聯軸器、鏈輪或帶輪必須采取靜態平衡措施，大於30m/s的則須做動平衡。
減速機的儲運、安裝、使用
使用前需將減速機內部的防鏽油或試車油清理幹淨。
通過注油過濾器（濾網網孔 大25微米）給減速箱內必須注入潤滑油，油麵應至油尺規定高度或遊標的中間位置
減速機的儲運、安裝、使用
減速機在正式使用前，用手轉動減速機的輸入部分，應轉動靈活、無卡峙現象，然後進行空運轉，時間不小於2小時。
