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齒輪的潤滑和減速機的冷卻通常齒輪采用油池潤滑，減速機采用自然通風冷卻。當減速機工作平衡溫度超過90℃時，或承載功率超過熱功率PG1時，可采用循環潤滑（冷卻），若減速機油池較大有空間時也可用采用在油池中加盤狀管道循環水冷卻。對於停歇時間超過24小時，且必須滿載起動的減速機應采用循環油潤滑，並在機器啟動前先通循環油，使供油正常後再啟動主機。對於長時間停歇但可以空負荷起動的機器，應先空負荷運轉數分鍾，使齒輪和軸承充分潤滑，工作正…

齒輪減速機第二軸斷…

時間：2015-04-10 10:17:56

齒輪減速機第二軸在總裝時發生批量斷裂，斷裂部位均在軸端螺紋收尾根部。采用化學成分分析、金相檢驗以及斷口宏、微觀分析等方法，對該軸的斷裂原因進行分析。結果表明，該零件在熱處理過程中，因超音頻回火工藝控製不當，以及機加工缺陷引起的應力集中是導致斷裂的主要原因。提出了改進措施

齒輪減速機型號大全

時間：2015-04-10 10:09:31

ZQZQHZQSH型圓柱齒輪減速機PM型圓柱齒輪減速機PJ型圓柱齒輪減速機ZQD型和ZQ型大速比減速機ZQA型減速機ZD、ZDH、ZDSH單級圓柱齒輪減速機ZL、ZLH、ZLSH兩級圓柱齒輪減速機ZS、ZSH、ZSSH三級圓柱齒輪減速機ZSC型圓柱齒輪減速機ZY、ZZ係列圓柱齒輪減速機ZDS單級少齒數漸開線圓柱齒輪減速機S係列圓柱齒輪減速機YN係列圓柱齒輪減速機（YB/T050-93）YK係列圓錐—圓柱齒輪減速機K係列圓錐—圓柱齒輪減速機DB、DC型圓錐、圓柱齒輪減速機GY型高速圓弧圓柱齒輪…

探討齒輪減速機降低…

時間：2015-04-10 10:06:52

降低齒輪減速機噪聲的方法有很多，根據目前已知的齒輪減速機噪聲形成因素，大致可以從設計、製造、安裝及使用維護等幾個方麵進行分析探討。　　1.設計1）原材料的選用齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在滿足強度的前提下，可考慮使用非金屬材料。隨著科學技術的發展，非金屬材料的強度有了很大的提高，而且采用它們能降低齒輪傳動的噪聲。

齒輪減速機齒輪淬火…

時間：2015-04-10 10:03:27

不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火，齒輪淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題主要有：①淬火態硬度不足，淬火態硬度不均，淬火硬化深度不夠；②淬火後心部硬度過高；③淬火變形超差；④淬火開裂；⑤油淬後表麵光亮度不夠。現場出現的這類質量問題往往與齒輪的材質、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關。在排除材質、前處理和加熱中的問題後，淬火冷卻的作用就顯得特別突出了淬火冷卻大多是在液體介質中進行的，如齒輪淬火用的…

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