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減速機
RZS蝸杆減速機產品…
時間:2015-04-20 13:39:18
RZS蝸杆減速機為二級蝸杆蝸輪減速裝置。具有體積小、速比大、傳動自鎖、噪音高等 點,具有手動裝置,便於裝置調試時運用。用途及適用範圍 RZS係列產品主要用於中頻電爐、高溫電爐自動傾倒作業,完成澆注機械化,對保證澆注質量、減輕休息強度,提高消費率起到重要作用,也可用地自動焊接、自動翻轉,裝配線工件自動轉位等轉舉措業需求。
RV減速機使用維護及…
時間:2015-04-18 16:20:57
RV蝸輪蝸杆減速機的常見問題及分析 1)減速機發熱和漏油 減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了提高效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸杆則采用較硬的鋼材,由於它是滑動摩擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合麵產生間隙,而油液由於溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因有四點,一是材質的搭配是否合理,二是齧合磨擦麵的表麵質量,三是潤滑油的選擇,添加量是否正確,四是裝配質量和…
蝸輪減速機簡介及技…
時間:2015-04-18 11:22:19
蝸輪蝸杆減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,並得到較大轉矩的機構。在目前用於傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用範圍相當廣泛。蝸輪蝸杆減速機-介紹幾乎在各式機械的傳動係統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建築用的重型機具,機械工業所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鍾表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可…
SCW型軸裝式圓弧圓…
時間:2015-04-18 11:20:26
減速機與工作機的安裝 a.減速機與工作機的安裝關係參見下圖。為避免工作機主軸撓曲及在減速機蝸輪軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離在不影響正常工作的條件下,應盡量小,其值為5~10mm。 b.安裝時要求與減速機相配合的工作機軸端應帶有平鍵和螺紋中心孔,平鍵按GB1095-1979的規定,中心孔應按GB145-1985規定的C型。 c.減速機沿工作機軸向定位采用軸端擋板和固定螺栓,軸端擋板與蝸輪軸固連在一起,以保證減速機軸向對中。 d.為便於…
AC係列微型交流減速…
時間:2015-04-11 15:17:21
迷你型接線盒保護等級IP54,接線、更換更方便、更安全、更美觀、更整潔,讓您的產品更好地符合安規標準; 可提供符合 認證之產品,安全有保障; 經特殊工藝處理的表麵再噴塗高級貴族藍麗晶漆,更顯精致、華貴。型號豐富憑借強大的資本和技術力量,電機機座號:60~100,功率:6W~200W,全係列620種機型,以及力矩電機、標準、直角中空、直角中實減速箱; 配有功能強大的調速器和電子製動器,麵板式與DIN內置式品種齊全,更輔有直角安裝腳、彈性聯軸…
DC係列微型減速電機…
時間:2015-04-11 11:04:33
60型小齒輪減速馬達功率為6W,,電壓可為單相,也可為三相。減速比為3--300。軸為8。70型小齒輪減速馬達功率為15W,,調速。電壓可為單相,也可為三相,三相不可調速。減速比為3--300,減速比可根據用戶需要另行設計製造,軸為10。80型小齒輪減速馬達功率為25W,調速,電磁刹車。電壓可為單相,也可為三相,三相不可調速。減速比為3--300,減速比可根據用戶需要另行設計製造。軸為8、10,一般而言都是10。90型小齒輪減速馬達功率為40W、60W、90W、12…
小金剛微型減速機電…
時間:2015-04-11 10:11:53
小金剛係列微型減速機體積小、重量輕、超低音、高強度材質、安裝簡單、免保養的特點。適用於各類生產線、流水線、醫療機械、食品機械農業機械、包裝機械、辦公自動設備及中小型設備的支力配套部件等。
齒輪減速機如何潤滑…
時間:2015-04-10 10:21:25
齒輪的潤滑和減速機的冷卻通常齒輪采用油池潤滑,減速機采用自然通風冷卻。當減速機工作平衡溫度超過90℃時,或承載功率超過熱功率PG1時,可采用循環潤滑(冷卻),若減速機油池較大有空間時也可用采用在油池中加盤狀管道循環水冷卻。對於停歇時間超過24小時,且必須滿載起動的減速機應采用循環油潤滑,並在機器啟動前先通循環油,使供油正常後再啟動主機。對於長時間停歇但可以空負荷起動的機器,應先空負荷運轉數分鍾,使齒輪和軸承充分潤滑,工作正…
齒輪減速機第二軸斷…
時間:2015-04-10 10:17:56
齒輪減速機第二軸在總裝時發生批量斷裂,斷裂部位均在軸端螺紋收尾根部。采用化學成分分析、金相檢驗以及斷口宏、微觀分析等方法,對該軸的斷裂原因進行分析。結果表明,該零件在熱處理過程中,因超音頻回火工藝控製不當,以及機加工缺陷引起的應力集中是導致斷裂的主要原因。提出了改進措施
齒輪減速機型號大全
時間:2015-04-10 10:09:31
ZQZQHZQSH型圓柱齒輪減速機PM型圓柱齒輪減速機PJ型圓柱齒輪減速機ZQD型和ZQ型大速比減速機ZQA型減速機ZD、ZDH、ZDSH單級圓柱齒輪減速機ZL、ZLH、ZLSH兩級圓柱齒輪減速機ZS、ZSH、ZSSH三級圓柱齒輪減速機ZSC型圓柱齒輪減速機ZY、ZZ係列圓柱齒輪減速機ZDS單級少齒數漸開線圓柱齒輪減速機S係列圓柱齒輪減速機YN係列圓柱齒輪減速機(YB/T050-93)YK係列圓錐—圓柱齒輪減速機K係列圓錐—圓柱齒輪減速機DB、DC型圓錐、圓柱齒輪減速機GY型高速圓弧圓柱齒輪…
探討齒輪減速機降低…
時間:2015-04-10 10:06:52
降低齒輪減速機噪聲的方法有很多,根據目前已知的齒輪減速機噪聲形成因素,大致可以從設計、製造、安裝及使用維護等幾個方麵進行分析探討。 1.設計1)原材料的選用 齒輪用材料主要有鋼、鑄鐵、銅合金和非金屬材料等。在滿足強度的前提下,可考慮使用非金屬材料。隨著科學技術的發展,非金屬材料的強度有了很大的提高,而且采用它們能降低齒輪傳動的噪聲。
齒輪減速機齒輪淬火…
時間:2015-04-10 10:03:27
不管是滲碳淬火、碳氮共滲淬火、感應加熱淬火還是整體加熱淬火,齒輪淬火冷卻過程可能出現的熱處理質量問題主要有:①淬火態硬度不足,淬火態硬度不均,淬火硬化深度不夠;②淬火後心部硬度過高;③淬火變形超差;④淬火開裂;⑤油淬後表麵光亮度不夠。現場出現的這類質量問題往往與齒輪的材質、前處理、淬火加熱和淬火冷卻有關。在排除材質、前處理和加熱中的問題後,淬火冷卻的作用就顯得特別突出了淬火冷卻大多是在液體介質中進行的,如齒輪淬火用的…
齒輪減速機加工中如…
時間:2015-04-10 10:00:39
為了避免減速機不能通過出廠測試,原因之一是減速機存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試,低噪聲減速機為72.3Db(A),達到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dB(A),達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗,得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動的噪聲。1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要求:經實踐驗證,齒輪精度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公…
齒輪減速機如何選用…
時間:2015-04-10 09:58:03
各種機械傳動機構中的齒輪,據其軸線相互位置關係的不同,可分為平行軸傳動、相交軸傳動和交錯軸傳動。每類傳動中按齒輪和齒的形狀不同又有不同的傳動方式,如平行軸傳動的直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪;相交軸傳動的有直齒錐齒輪、斜齒錐齒輪、螺旋錐齒輪;交錯軸傳動的有雙曲線齒輪、蝸輪蝸杆、螺旋傳動。 齒輪傳動潤滑油簡稱齒輪油,它主要用來潤滑各種機械齒輪傳動裝置。齒輪油與內燃機潤滑油一樣,也由礦油型(或合成型)基礎油和相…
齒輪減速機如何正確…
時間:2015-04-10 09:55:34
一.安裝前的注意事項:1. 本機在使用前應對安裝軸進行清洗。並檢查安裝軸是否有碰傷、汙物,若有應全部清除幹淨。2.減速機的使用溫度為0~40 ℃。3.檢查與減速機聯接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差為H6)。4.使用前應將 高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。二.減速機的安裝1. 減速機隻能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。2. 在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或…
齒輪減速機故障診斷…
時間:2015-04-10 09:54:21
目前,用於傳遞動力與運動的機構中,齒輪減速機的應用非常廣泛。齒輪減速機是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,隨著現代化機械設備的不斷大型化、複雜化.其工作和結構形式愈加複雜,經常性引發設備故障.在線對齒輪減速機的工況監測與故障診斷技術運用也就顯得更加重要。關於齒輪減速機故障診斷分析方法和測試手段,國內外學者做了一些定性研究和典型案例分析。在此運用故障診斷分析技術對一台二次圓筒混合機的三級齒輪齒輪減速機噪聲超標的原因…
使用齒輪減速機常見…
時間:2015-04-10 09:36:58
齒輪減速機的廣泛用途,讓我們隨處可見,對於齒輪減速機不是很在行的初學者常常在使用過程因操作失誤或者使用不當造成齒輪減速機的損壞。接下來, 鬆文機電為大家帶來初學者使用常見的故障以及操作辦法,讓你不再是一個菜鳥。初學者使用齒輪減速機常見故障:1. 操作失誤多 : 由於對減速機,如擺線減速機的結構、性能的了解不夠 ( 特別是新的操作者 ) ,容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。 2. 磨損速度快 : 由於新減速機零部件加工、…
行星減速機如何正確…
時間:2015-04-10 09:35:08
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,傳動效率高,減速範圍廣,精度高等諸多 點,而被廣泛應用於伺服、步進、直流等傳動係統中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在行星減速機行業裏,德國NEUGART公司無疑是世界上 著名的廠商,也是國內銷量 多的廠家。該公司擁有全球頂尖的機械工程師和 良的設備,產品行銷全世界一百多個 和地區。在過去幾年裏,有的用戶在使用減速機時,由於違規安裝…
解析擺線針輪減速機…
時間:2015-04-10 09:33:04
行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承,形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道,並由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相齧合,以組成齒差為一齒的內齧合減速機構,(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。 當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,由於擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限…
如何選用8000係列擺…
時間:2015-04-10 09:31:28
點與特色 800係列擺線針輪減速機在過去的銷售經驗中,被證明是一種高效率的減速機,它可以取代傳統的漸開線齒輪及蝸輪減速機。 點: ※高傳動效率擺線減速機由於采用滾動齧合原理,所以減少了滑動摩擦及振動現象,在扭矩的傳送中,由多個齒來承受。其傳動效率一段時可達95%以上,二段時效率達90%以上(一段比數為6~119以內,二段比婁為104~7569以內)。 ※抗過載能力強(500%) 行星擺線齒輪由於采用了擺線針齒齧合,實現了多齒同時齧合傳動的能力,…
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