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  2. 齒輪箱
    B標準工業齒輪箱

    B標準工業齒輪箱
    時間：2015-01-17 10:01:31
    B標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構,較大的箱體表麵積和大風扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機的溫升,噪聲降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加,3,齒輪箱有3～26型規格,減速傳動級數有1～4級,速比1.25～450

    H標準工業齒輪箱

    H標準工業齒輪箱
    時間：2015-01-17 10:01:31
    H標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構,較大的箱體表麵積和大風扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機的溫升,噪聲降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加,3,齒輪箱有3～26型規格,減速傳動級數有1～4級,速比1.25～450

    圓錐圓柱齒輪減速機維護與保養

    圓錐圓柱齒輪減速機…
    時間：2020-01-09 11:16:40
    1．換油齒輪箱首次運行6個月即應換油，並對齒輪箱進行衝洗。以後潤滑油每一年更換一次， 長不超過15個月，建議換油後對齒輪箱進行清洗。每運行6個月後，對油質進行如下檢查一次，如發現以下之一情況則需換油：① 觀察箱體底部有無沉澱物② 觀察有無水或乳狀物③ 檢查粘度與原來相比，如差值超過20％，說明油已失效。④ 檢查不溶解物，如超過0.2%，則應換油或過

    GS高速漸開線齒輪減速機技術要求

    GS高速漸開線齒輪減…
    時間：2015-10-29 14:18:33
    GS高速漸開線齒輪減速機技術要求一般要求齒輪箱的設計和製造必須遵循的準則為：在規定的運行條件下，能正常運轉3年。2）齒輪箱應在所聯接機組的 高極限轉速規定值以內安全運行箱體齒輪箱箱體為鑄造結構或焊接結構。采用鑄造結構時，鑄鐵的機械性能應不低於GB9439中灰鑄鐵HT250的性能要求，並在鑄造後進行消除應力處理；采用焊接結構時，材料的抗拉強度不低於375N/mm2的碳素結構鋼或低合金結構鋼，其焊接坡口的基本型式與基本尺寸按GB985規定，並在焊後…

    MC標準工業齒輪箱(齒輪減速機)

    MC標準工業齒輪箱(…
    時間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點,1,MC標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構,較大的箱體表麵積和大風扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機的溫升,噪聲降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加,3,齒輪箱有3～26型規格,減速傳動級數有1～4級,速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機聯接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實心軸,帶…

    HB標準工業齒輪箱(齒輪減速機)

    HB標準工業齒輪箱(…
    時間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點,1,HB標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構,較大的箱體表麵積和大風扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機的溫升,噪聲降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加,3,齒輪箱有3～26型規格,減速傳動級數有1～4級,速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機聯接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實心軸,帶…

    SL係列大功率齒輪箱基本類型概括

    SL係列大功率齒輪箱…
    時間：2015-05-11 17:40:42

    齒輪箱技術要求

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    時間：2015-05-11 17:19:46

    單軸型齒輪減速機跟雙軸型有什麼不同

    單軸型齒輪減速機跟…
    時間：2015-04-22 09:28:24

    齒輪傳動潤滑油知識介紹

    齒輪傳動潤滑油知識…
    時間：2015-04-21 18:05:19

    齒輪箱常見故障及其零件的修理

    齒輪箱常見故障及其…
    時間：2015-04-21 17:55:31
    常見故障： 1.掛不上擋常見原因變速箱撥叉鬆動或變形；變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表麵產生不規則的台階，在變速時卡住；變速箱變形；鎖緊連動拉杆鬆脫或調整不當；鎖定軸限製螺釘等鬆動等。當然，當離合器分離不徹底、小製動器失靈時也會造成掛不上擋。 2.自動脫擋常見原因為擋位齒輪端麵磨損過大，使齒輪齧合麵太短，並且齒身磨錐形而產生軸向力，導致脫

    齒輪箱常見故障及其零件的修理

    齒輪箱常見故障及其…
    時間：2015-04-21 17:30:27
    常見故障： 1.掛不上擋常見原因變速箱撥叉鬆動或變形；變速軸上的定位槽與定位銷磨損，表麵產生不規則的台階，在變速時卡住；變速箱變形；鎖緊連動拉杆鬆脫或調整不當；鎖定軸限製螺釘等鬆動等。當然，當離合器分離不徹底、小製動器失靈時也會造成掛不上擋。 2.自動脫擋常見原因為擋位齒輪端麵磨損過大，使齒輪齧合麵太短，並且齒身磨錐形而產生軸向力，導致脫

    圓柱齒輪減速機認證標準

    圓柱齒輪減速機認證…
    時間：2015-04-21 15:50:49

    齒輪減速機及起重機專用減速機認證

    齒輪減速機及起重機…
    時間：2015-04-21 15:46:00

    齒輪減速機及起重機專用減速機認證標準

    齒輪減速機及起重機…
    時間：2015-03-25 11:38:29
    圓柱齒輪減速機和齒輪箱及其他變速傳動裝置產品認證單元劃分及抽樣數量

    蝸輪減速機擺線減速機其他減速機認證及 相關標準

    蝸輪減速機擺線減速…
    時間：2015-03-25 11:18:59
    蝸輪蝸杆減速機、擺線針輪減速機、船用減速機、無級變速器、行星齒輪減速機及其他變速傳動裝置產品認證單元劃分及抽樣數量

    HB標準工業齒輪箱(齒輪減速機)

    HB標準工業齒輪箱(…
    時間：2015-01-17 10:01:31
    性能特點,1,HB標準工業齒輪箱采用吸音箱體結構,較大的箱體表麵積和大風扇,圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用 的磨齒工藝,使整機的溫升,噪聲降低,運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大,2,工業齒輪箱采用通用設計方案,實現平行軸,直交軸通用箱體,零部件種類減少,規格型號增加,3,齒輪箱有3～26型規格,減速傳動級數有1～4級,速比1.25～450,4,安裝方式,底座安裝,中空軸安裝,擺動底座安裝,扭力臂安裝,5,輸入方式,電機聯接法蘭,軸輸入,6,輸出方式,帶平鍵的實心軸,帶…

    HB係列標準工業齒輪箱樣本

    HB係列標準工業齒輪…
    時間：2014-11-26 15:04:29
    格魯夫機械為廣大設計師朋友提供我公司:平行軸,直交軸,標準工業齒輪向箱樣本,該樣本包含HB係列標準工業齒輪箱安裝尺寸,使用維護.電機功率表,選型方式,扭矩參數表等選型使用參數表.歡迎下載使用

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